Sistemas hidráulicos que funcionan a bajas temperaturas de hasta -30 °C.
Grasa de complejo de sulfonato de calcio de extrema presión de nueva generación. Recomendado para cargas elevadas, altas temperaturas y contacto permanente con el agua. Especialmente formulado para la lubricación de trenes de laminación en caliente.
Líquido de transmisión diseñado para cajas de cambios sincronizadas y no sincronizadas, ejes con carga suave, cajas de transferencia y todos los engranajes que requieren nivel MIL-L-2105 o API GL-4. Aprobado por ZF para la lubricación de sus cajas de engranajes (sin Intarder) con intervalo de drenaje estándar
Lubricante de muy alto rendimiento, tecnología sintética LOW SAPS para motores de gasolina y diésel, incluidos los más recientes, que cumplen con la norma EURO V. Para su formulación se utiliza un conjunto de aditivos cuidadosamente seleccionados con el fin de responder de la mejor manera a los estándares de calidad de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) y el Instituto Americano del Petróleo (API). Este lubricante proporciona a los motores la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Con este producto se ofrece a los sistemas de post-tratamiento una excelente protección a largo plazo gracias a su formulación LOW SAPS (Bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).
Desarrollado para las necesidades de los fabricantes de vehículos premium, Quartz Ineo Racing 10W-60 es la solución ideal para las marcas de vehículos premium equipadas con sistemas de postratamiento, incluido el GPF, que requieren un grado de viscosidad SAE 10W-60, protección, limpieza y eficiencia óptimas para sus motores. El producto está aprobado por ASTON MARTIN para su uso en motores V8 de aspiración natural y es apto para la Serie M de BMW.
Desarrollado para motores Gasolina y Diesel. Especialmente recomendado para todos los motores de gasolina y diésel de turismos y vehículos comerciales ligeros. Permite su uso a cualquier temperatura, sea cual sea el tipo de servicio, urbano o de autopista.
GRAFOLOG H 00 R es una grasa específicamente formulada para provocar desgaste físico a través de una reacción química que es necesaria para el lapeado de las partes metálicas en contacto.
Lubricante mineral para motores diésel recomendado para todos los motores diésel turboalimentados o atmosféricos de vehículos comerciales (camiones, autobuses, furgonetas, pick-ups, taxis...), equipos de obras públicas y agrícolas que requieran prestaciones API CI-4.
GRAFOLOG H 0 es una grasa pulverizable a alta presión con alto contenido de grafito natural fino ultrapuro. A pesar de su aparente fluidez, su estructura físico-química le confiere una altísima adherencia sobre superficies metálicas donde es necesaria una altísima resistencia al efecto laminación de los engranajes abiertos. El aceite base y los aditivos utilizados confieren a esta grasa una alta resistencia a grandes cargas sin riesgo de agarrotamiento.
Mecanizado y rectificado de alta complejidad.
-Hi-Perf 2T 500 es un aceite premium para motores de 2 tiempos para motocicletas. Está especialmente formulado para brindar una mejor protección al pistón, cilindro y camisas. Por lo tanto, ayuda a aumentar la vida útil del motor y al mismo tiempo reduce el costo de mantenimiento.
Especialmente adecuado para su uso con los últimos motores "Downsized" equipados con tecnologías Stop & Start y motores híbridos que requieren un aceite de motor sintético muy fluido. Adaptado a una amplia gama de motores gracias a la total compatibilidad con versiones anteriores de secuencias API e ISLAC. Aceite de motor de tecnología sintética avanzada que proporciona la mejor protección contra el desgaste y los depósitos. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista)